2025年7月我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為55.04億美元，同比增長(zhǎng)19.1%。2025年1—7月我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為350.76億美元，同比增長(zhǎng)10.5%。

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)整理，2025年7月我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為55.04億美元，同比增長(zhǎng)19.1%，其中：進(jìn)口額2.66億美元，同比增長(zhǎng)15.9%；出口額52.38億美元，同比增長(zhǎng)19.3%。2025年1—7月我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為350.76億美元，同比增長(zhǎng)10.5%。其中進(jìn)口金額15.9億美元，同比增長(zhǎng)4.13%；出口金額334.86億美元，同比增長(zhǎng)10.8%。

按照以人民幣計(jì)價(jià)的出口額計(jì)算，7月份出口額375.38億元，同比增長(zhǎng)20%。1—7月出口額2405.11億元，同比增長(zhǎng)12%。

從2025年1—7月主要工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易情況來(lái)看，對(duì)俄羅斯、美國(guó)、印度尼西亞出口金額排名位列前三，其次為巴西、沙特阿拉伯、印度、阿聯(lián)酋、澳大利亞、日本、越南。相較2025年1—6月的排名，巴西上升至第四。澳大利亞上升至第八，沙特阿拉伯下降至第五，日本下降至第九。
相較2025年1—6月的排名，巴西在履帶式挖掘機(jī)出口排名進(jìn)入前十；阿曼在履帶式起重機(jī)排名下降兩名至第九；越南在混凝土攪拌車(chē)排名下降兩名至第四；伊拉克在輪胎式起重機(jī)排名上升四名至第五。

從環(huán)比來(lái)看，2025年7月我國(guó)挖掘機(jī)（含履帶挖掘機(jī)和輪式挖掘機(jī)）出口總額為9.43億美元，較6月的8.91億美元增長(zhǎng)5.85%。

2025年7月較2024年同期的7.15億美元同比增長(zhǎng)31.89%。2025年1—7月我國(guó)挖掘機(jī)累計(jì)出口總額為58.36億美元，相較于2024年同期的46.90億美元，增長(zhǎng)24.43%，增速較1—6月增長(zhǎng)1.3個(gè)百分點(diǎn)。

2025年1—7月，從我國(guó)挖掘機(jī)出口額排名前二十位的國(guó)家出口排名來(lái)看，對(duì)印度尼西亞、俄羅斯和比利時(shí)出口位列前三。其次依次為幾內(nèi)亞、菲律賓、土耳其、馬里、美國(guó)、沙特阿拉伯、越南位列前十。

對(duì)歐洲地區(qū)出口額情況，俄羅斯下降明顯，比利時(shí)環(huán)比大增37.41%。2025年7月我國(guó)挖掘機(jī)對(duì)俄羅斯出口額為4974.02萬(wàn)美元，較2025年6月的6287.69萬(wàn)美元下降20.90%，2025年1—7月我國(guó)挖掘機(jī)對(duì)俄羅斯累計(jì)出口額42113.98萬(wàn)美元，較去年同期49242萬(wàn)美元同比下降14.48%；2025年7月我國(guó)挖掘機(jī)對(duì)比利時(shí)出口額達(dá)7860.88萬(wàn)美元，較2025年6月的5721.10萬(wàn)美元上升37.41%，2025年1—7月我國(guó)挖掘機(jī)對(duì)比利時(shí)累計(jì)出口額38049.14萬(wàn)美元，較去年同期34393萬(wàn)美元同比上升10.63%。

對(duì)東南亞地區(qū)累計(jì)出口額同比增長(zhǎng)，印度尼西亞同比增幅達(dá)50.29%。2025年7月我國(guó)挖掘機(jī)對(duì)印度尼西亞出口額達(dá)9293.90萬(wàn)美元，較2025年6月的8134.20萬(wàn)美元增長(zhǎng)14.25%，2025年1—7月我國(guó)挖掘機(jī)對(duì)印度尼西亞累計(jì)出口額56312.12萬(wàn)美元，較去年同期37468萬(wàn)美元同比增長(zhǎng)50.29%；2025年1—7月我國(guó)挖掘機(jī)對(duì)菲律賓累計(jì)出口額21814.81萬(wàn)美元，較去年同期19007萬(wàn)美元同比增長(zhǎng)14.77%；2025年1—7月我國(guó)挖掘機(jī)對(duì)越南累計(jì)出口額14024.89萬(wàn)美元，較去年同期13389萬(wàn)美元同比增長(zhǎng)4.75%。

對(duì)非洲幾內(nèi)亞出口額持續(xù)增長(zhǎng)，馬里環(huán)比小幅下降。2025年7月我國(guó)挖掘機(jī)對(duì)幾內(nèi)亞出口額達(dá)4614.26萬(wàn)美元，較2025年6月的4354.69萬(wàn)美元增長(zhǎng)5.95%，2025年1—7月我國(guó)挖掘機(jī)對(duì)幾內(nèi)亞累計(jì)出口額23741.38萬(wàn)美元，較去年同期8309萬(wàn)美元同比增長(zhǎng)185.73%；2025年7月我國(guó)挖掘機(jī)對(duì)馬里出口額為3334.54萬(wàn)美元，較2025年6月的3418.67萬(wàn)美元下降2.46%，2025年1—7月我國(guó)挖掘機(jī)對(duì)馬里累計(jì)出口額19747.79萬(wàn)美元，較去年同期4349萬(wàn)美元同比增長(zhǎng)354.08%。

對(duì)中東地區(qū)沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋同環(huán)比均下降。2025年7月我國(guó)挖掘機(jī)對(duì)土耳其出口額為2526.39萬(wàn)美元，較2025年6月的3072.27萬(wàn)美元下降17.77%；2025年7月我國(guó)挖掘機(jī)對(duì)阿聯(lián)酋出口額為1289.97萬(wàn)美元，較6月的1572.88萬(wàn)美元下降17.98%；2025年7月我國(guó)挖掘機(jī)對(duì)沙特阿拉伯出口額為1351.57萬(wàn)美元，較6月的1707.31萬(wàn)美元下降20.84%，2025年1—7月我國(guó)挖掘機(jī)對(duì)沙特阿拉伯累計(jì)出口額15194.44萬(wàn)美元，較去年同期20351萬(wàn)美元同比下降25.34%。

2025年7月，我國(guó)裝載機(jī)出口總額為3.41億美元，較6月的3.31億美元增長(zhǎng)2.91%，與2024年同期相比，同比增長(zhǎng)26.85%，上升幅度明顯。
2025年1—7月，我國(guó)裝載機(jī)累計(jì)出口總額為21.52億美元，相較于2024年同期的20.36億美元，同比增長(zhǎng)5.70%，增速較2025年1—6月增長(zhǎng)3.2個(gè)百分點(diǎn)。
2025年1—7月，從我國(guó)裝載機(jī)累計(jì)出口額排名前二十位的國(guó)家來(lái)看，對(duì)美國(guó)、俄羅斯和哈薩克斯坦出口位列前三。其次依次為巴西、比利時(shí)、土耳其、印度尼西亞、澳大利亞、阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯位列前十。

對(duì)美國(guó)環(huán)比小幅增長(zhǎng)，對(duì)巴西環(huán)比下降34.66%。2025年7月我國(guó)裝載機(jī)對(duì)美國(guó)出口額達(dá)2702.32萬(wàn)美元，較6月的2629.07萬(wàn)美元環(huán)比增長(zhǎng)2.79%，2025年1—7月對(duì)美國(guó)累計(jì)出口額16073.87萬(wàn)美元，較去年同期24384萬(wàn)美元同比下降34.08%；2025年7月我國(guó)裝載機(jī)對(duì)巴西出口額為1165.54萬(wàn)美元，較6月的1783.92萬(wàn)美元環(huán)比下降34.66%，2025年1—7月對(duì)巴西累計(jì)出口額9034.32萬(wàn)美元，較去年同期10083萬(wàn)美元同比下降10.40%。

中亞地區(qū)哈薩克斯坦環(huán)比下降28.53%。2025年7月我國(guó)裝載機(jī)對(duì)哈薩克斯坦出口額為1066.41萬(wàn)美元，較6月的1492.15萬(wàn)美元環(huán)比下降28.53%，持續(xù)兩個(gè)月呈下降趨勢(shì)，但從2025年1—7月對(duì)哈薩克斯坦累計(jì)出口額情況來(lái)看，仍然較去年同期的7532萬(wàn)美元同比增長(zhǎng)26.84%。

對(duì)歐洲地區(qū)出口額增幅較大，其中德國(guó)環(huán)比增長(zhǎng)349.32%。2025年7月我國(guó)裝載機(jī)對(duì)俄羅斯出口額達(dá)2014.29萬(wàn)美元，較6月的1701.16萬(wàn)美元環(huán)比增長(zhǎng)18.4%；2025年7月我國(guó)裝載機(jī)對(duì)比利時(shí)出口額達(dá)1542.31萬(wàn)美元，較6月的1125.24萬(wàn)美元環(huán)比增長(zhǎng)37.07%，2025年1—7月對(duì)比利時(shí)累計(jì)出口額7737.98萬(wàn)美元，較去年同期6691萬(wàn)美元同比增長(zhǎng)15.65%；2025年7月我國(guó)裝載機(jī)對(duì)德國(guó)出口額達(dá)1321.15萬(wàn)美元，較6月的293.43萬(wàn)美元環(huán)比增長(zhǎng)349.32%，2025年1—7月我國(guó)裝載機(jī)對(duì)德國(guó)累計(jì)出口額5621.20萬(wàn)美元，較去年同期4038萬(wàn)美元同比增長(zhǎng)39.21%。

對(duì)中東地區(qū)出口額持續(xù)增長(zhǎng)，1-7月對(duì)土耳其累計(jì)出口同比增長(zhǎng)112.52%。2025年7月我國(guó)裝載機(jī)對(duì)土耳其出口額達(dá)1277.82萬(wàn)美元，較6月的1062.90萬(wàn)美元環(huán)比增長(zhǎng)20.34%，2025年1—7月對(duì)土耳其累計(jì)出口額7391.33萬(wàn)美元，較去年同期3478萬(wàn)美元同比增長(zhǎng)112.52%；2025年7月我國(guó)裝載機(jī)對(duì)阿爾及利亞出口額達(dá)958.45萬(wàn)美元，較2025年6月的818.26萬(wàn)美元上升17.13%；2025年7月我國(guó)裝載機(jī)對(duì)利比亞出口額達(dá)474.56萬(wàn)美元，較6月的291.16萬(wàn)美元上升62.99%；2025年1—7月我國(guó)裝載機(jī)對(duì)阿聯(lián)酋累計(jì)出口額5818.50萬(wàn)美元，較去年同期4734萬(wàn)美元同比增長(zhǎng)22.91%。（來(lái)源：今日工程機(jī)械）

2025年，中國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)持續(xù)在“內(nèi)冷外熱”的格局中深度調(diào)整。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，塔機(jī)行業(yè)整體銷(xiāo)量仍處于下行通道，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求仍未筑底，而海外市場(chǎng)則保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，成為支撐行業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力。

內(nèi)需持續(xù)走弱，銷(xiāo)量下滑未見(jiàn)底

2025年7月，塔式起重機(jī)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)再度令人心驚，當(dāng)月國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量?jī)H為222臺(tái)，同比大幅下降42.5%，環(huán)比亦呈下滑趨勢(shì)。更值得關(guān)注的是，1-7月累計(jì)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量1717臺(tái)，同比暴跌56%，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求仍未筑底。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的持續(xù)低迷，其根本原因在于下游建筑行業(yè)，尤其是房地產(chǎn)市場(chǎng)的持續(xù)不景氣。盡管近期政策層面有所松動(dòng)，但房地產(chǎn)投資、新開(kāi)工面積等關(guān)鍵指標(biāo)仍未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，導(dǎo)致對(duì)塔機(jī)等大型施工機(jī)械的需求疲軟；部分基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目雖然仍在推進(jìn)，但難以完全對(duì)沖房地產(chǎn)下滑帶來(lái)的巨大缺口。

塔機(jī)租賃行業(yè)景氣指數(shù)(TPI)同樣反映了市場(chǎng)的艱難處境。2025年7月，雖然塔機(jī)臺(tái)天利用率微升至57.2%，但租賃價(jià)格指數(shù)卻大幅下滑至483.26點(diǎn)，較上月下降38.19點(diǎn)，較去年同期更是低出110.04點(diǎn)。這一“量穩(wěn)價(jià)跌”的局面，表明租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，企業(yè)為維持設(shè)備利用率不得不降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，行業(yè)整體盈利空間被進(jìn)一步壓縮。

出口表現(xiàn)亮眼，拉動(dòng)增長(zhǎng)主引擎

與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“冷清”形成鮮明對(duì)比的是，出口市場(chǎng)繼續(xù)高歌猛進(jìn)，成為行業(yè)發(fā)展的最大亮點(diǎn)。據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，7月當(dāng)月實(shí)現(xiàn)出口銷(xiāo)量188臺(tái)，同比增長(zhǎng)7.43%；1-7月累計(jì)出口1464臺(tái)，同比增長(zhǎng)30%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的外需拉動(dòng)效應(yīng)。

而海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，7月我國(guó)共出口塔式起重機(jī)612臺(tái)，總金額為0.64億美元，同比增幅達(dá)86.59%和68.34%；1-7月累計(jì)出口3906臺(tái)，總金額4.19億美元，同比分別增長(zhǎng)50.93%和41.34%。協(xié)會(huì)與海關(guān)數(shù)據(jù)存在統(tǒng)計(jì)口徑差異，協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)主要反映大型制造企業(yè)的銷(xiāo)售情況，而海關(guān)數(shù)據(jù)則涵蓋了所有的出口產(chǎn)品，兩者共同印證了出口市場(chǎng)的繁榮態(tài)勢(shì)。

出口市場(chǎng)的高增長(zhǎng)主要得益于以下幾個(gè)因素：一是“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求持續(xù)釋放；二是中國(guó)塔機(jī)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升，在性?xún)r(jià)比、交付能力、售后服務(wù)等方面形成綜合優(yōu)勢(shì)；三是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家更新?lián)Q代需求增加，對(duì)中國(guó)中高端產(chǎn)品的接受度提高。

海關(guān)數(shù)據(jù)還顯示，7月塔機(jī)出口覆蓋了59個(gè)國(guó)家和地區(qū)，阿聯(lián)酋、土耳其、哈薩克斯坦出口量位居前三，印度、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯、烏茲別克斯坦、越南、蒙古、沙特阿拉伯7國(guó)出口量均超100臺(tái)，海外市場(chǎng)覆蓋廣泛，頭部集中度高。

深入分析海關(guān)數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，在出口量大幅增長(zhǎng)的同時(shí)，出口金額增幅(41.34%)低于數(shù)量增幅(50.93%)，但單月數(shù)據(jù)顯示7月出口金額增幅(68.34%)高于數(shù)量增幅(86.59%)，表明產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在優(yōu)化，反映出中國(guó)塔機(jī)企業(yè)正在從“以?xún)r(jià)取勝”向“以質(zhì)取勝”轉(zhuǎn)變，中高端產(chǎn)品占比不斷提升。

此外，近年來(lái)國(guó)內(nèi)主要塔機(jī)制造企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入，在大型動(dòng)臂式塔機(jī)、平頭塔機(jī)等高端產(chǎn)品領(lǐng)域取得突破，產(chǎn)品附加值更高，更適合海外大型基建項(xiàng)目的需求，逐步打破了國(guó)外品牌在高端市場(chǎng)的壟斷地位；同時(shí)，各企業(yè)更加注重提供整體解決方案，包括安裝、維護(hù)、操作培訓(xùn)等配套服務(wù)，進(jìn)一步提升了中國(guó)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

展望下半年，塔式起重機(jī)行業(yè)預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持“內(nèi)需筑底、外需強(qiáng)勁”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，隨著房地產(chǎn)調(diào)控政策進(jìn)一步優(yōu)化以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，需求有望逐步企穩(wěn)，但大幅回暖的可能性不大；出口市場(chǎng)則將繼續(xù)受益于全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)周期，保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。

8月末，工程機(jī)械主要上市公司上半年業(yè)績(jī)基本披露完畢，在統(tǒng)計(jì)的徐工機(jī)械、三一重工、中聯(lián)重科、柳工機(jī)械、山推股份等18家工程機(jī)械企業(yè)中，近8成企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收和凈利潤(rùn)“雙增”。

其中，頭部企業(yè)徐工機(jī)械、三一重工營(yíng)收凈利增速雙升，中聯(lián)重科營(yíng)收增速略有收窄，柳工機(jī)械、山推股份在去年較高基數(shù)下凈利增速下降，但仍保持同比正增長(zhǎng)。此外，濰柴動(dòng)力、安徽合力上半年增收不增利，山河智能增利不增收，廈工股份營(yíng)收凈利同比雙雙下降。

從營(yíng)收上看，對(duì)比2024年同期，三一重工、徐工機(jī)械、太原重工、全柴動(dòng)力、中國(guó)龍工2025年上半年?duì)I收均實(shí)現(xiàn)同比轉(zhuǎn)正，太原重工增速超30%；從凈利上看，宇通重工、太原重工、山河智能、全柴動(dòng)力、浙江鼎力凈利潤(rùn)增速回正，三一重工、宇通重工、山河智能凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)超40%。

不出所料，“業(yè)績(jī)正增長(zhǎng)”“盈利改善”“海外營(yíng)收占比提升”“新能源快速發(fā)展”等關(guān)鍵詞頻繁出現(xiàn)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)評(píng)述中。

頭部企業(yè)中，徐工機(jī)械上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約548.08.32億元，同比增長(zhǎng)8.04%；歸母凈利潤(rùn)43.58億元，同比增長(zhǎng)16.63%，經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流37.25億元，同比增長(zhǎng)107.56%。

三一重工實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入445.34億元，同比上升14.96%；歸母凈利潤(rùn)52.16億元，同比增長(zhǎng)46.00%；經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流凈額101.34億元，同比增長(zhǎng)20.11%。其中，挖掘機(jī)械銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)15.00%，起重機(jī)械同比提升17.89%，樁工機(jī)械同比增長(zhǎng)15.05%，路面機(jī)械同比增長(zhǎng)36.83%；新能源產(chǎn)品覆蓋度提升，總計(jì)完成30多款新能源產(chǎn)品上市。中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入248.55億元，同比增長(zhǎng)1.30%；歸母凈利潤(rùn)27.65億元，同比增長(zhǎng)21%；經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流凈額17.52億元，同比增長(zhǎng)112%，收現(xiàn)率達(dá)99%；上市主機(jī)新產(chǎn)品206款，其中4.0 (國(guó)內(nèi)領(lǐng)先)高端系列產(chǎn)品76款，新能源產(chǎn)品20款；在研科研項(xiàng)目1755項(xiàng)，其中數(shù)字化、智能化、綠色化等“三化”新技術(shù)研究項(xiàng)目近300項(xiàng)，占比約17%。柳工機(jī)械業(yè)績(jī)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入181.81億元，同比增長(zhǎng)13.21%，歸母凈利潤(rùn)12.3億元，同比增長(zhǎng)25.05%。其中，裝載機(jī)板塊全球銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)193%；挖掘機(jī)板塊銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)25%，凈利潤(rùn)同比大幅增長(zhǎng)超90%。
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此外，從各企業(yè)的半年報(bào)我們也可以窺見(jiàn)，“海外市場(chǎng)”是眾企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要來(lái)源之一，海外市場(chǎng)動(dòng)能依舊。以三一重工為首，2025年上半年，三一重工實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)售收入263.02億元，同比增長(zhǎng)11.72%，海外收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比重達(dá)60.26%；徐工機(jī)械海外營(yíng)收255.46億元，同比增長(zhǎng)16.64%，占比44.6%；中聯(lián)重科海外營(yíng)收138.15億元，同比增長(zhǎng)15%，占比55.58%；柳工機(jī)械海外營(yíng)收85.23億元，同比增長(zhǎng)10.52%，占比46.88%；山推股份海外營(yíng)收39.02億元，同比增長(zhǎng)7.66%，占比55.71%。當(dāng)下，國(guó)內(nèi)存量博弈已然轉(zhuǎn)向全球化競(jìng)爭(zhēng)，海外布局深度決定企業(yè)天花板。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)整理，2025年1-7月，我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為350.76億美元，同比增長(zhǎng)10.5%；其中出口金額達(dá)到334.86億美元，同比增長(zhǎng)10.8%。工程機(jī)械企業(yè)出海進(jìn)入全新階段，仍具增長(zhǎng)潛力?。▉?lái)源：21sun工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)）

今年以來(lái)，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)以蓬勃的朝氣和堅(jiān)定的步伐，積極拓展海外市場(chǎng)，尤其是在“一帶一路”共建國(guó)家，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)正以強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)保障。

今年7月，30余臺(tái)徐工集團(tuán)起重機(jī)啟程奔赴中東，參與當(dāng)?shù)仃P(guān)鍵油田建設(shè)項(xiàng)目。這批設(shè)備涵蓋130噸、100噸及50噸級(jí)主力機(jī)型，憑借較好的吊裝穩(wěn)定性和環(huán)境適應(yīng)性，將為中東油田建設(shè)提供“鋼鐵支撐”。同月，國(guó)機(jī)重工集團(tuán)國(guó)際裝備有限公司也傳來(lái)捷報(bào)，成功打開(kāi)文萊市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了首臺(tái)ZG335S大型液壓挖掘機(jī)的出口。該機(jī)型具備高效節(jié)能、智能操控和強(qiáng)勁動(dòng)力等優(yōu)勢(shì)，適用于礦山、基建及大型土方工程。而在6月，廣西柳工機(jī)械股份有限公司也向吉爾吉斯斯坦交付了數(shù)臺(tái)高效裝載機(jī)，成為首批抵達(dá)中吉烏鐵路工地的工程機(jī)械。柳工憑借完善的海外供應(yīng)鏈和本地化服務(wù)，從訂單確認(rèn)到設(shè)備抵達(dá)工地，全程高效協(xié)同，贏(yíng)得了客戶(hù)的高度贊譽(yù)。今年以來(lái)，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)以蓬勃的朝氣和堅(jiān)定的步伐，積極拓展海外市場(chǎng)，尤其是在“一帶一路”共建國(guó)家，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)正以強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)保障。


今年上半年，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口增長(zhǎng)強(qiáng)勁，部分產(chǎn)品在“一帶一路”共建國(guó)家市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。數(shù)據(jù)顯示，1-6月，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口總額達(dá)282.8億美元，同比增長(zhǎng)9.4%。其中，工程機(jī)械主機(jī)出口額為203.1億美元，同比增長(zhǎng)8.2%，占出口總額的71.8%；零部件出口額為79.7億美元，同比增長(zhǎng)12.7%，占出口總額的28.2%。從具體產(chǎn)品來(lái)看，挖掘機(jī)出口表現(xiàn)尤為突出，今年上半年累計(jì)出口額達(dá)49億美元，同比增長(zhǎng)22.8%。隨著市場(chǎng)需求持續(xù)回暖，全系產(chǎn)品出口額均大幅增長(zhǎng)。路面機(jī)械對(duì)“一帶一路”共建國(guó)家市場(chǎng)的出口也呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，尤其對(duì)哈薩克斯坦、阿聯(lián)酋等市場(chǎng)出口大幅增長(zhǎng)。電動(dòng)化產(chǎn)品為中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口增長(zhǎng)提供有力支撐。上半年，電動(dòng)工業(yè)車(chē)輛出口已超過(guò)工業(yè)車(chē)輛出口總額的50%，顯示出中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)在新能源領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)潛力。電動(dòng)工業(yè)車(chē)輛具有環(huán)保、高效、低噪音等優(yōu)點(diǎn)，深受“一帶一路”共建國(guó)家的青睞。此外，工程機(jī)械零部件出口也保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，上半年出口額達(dá)79.7億美元，同比增長(zhǎng)12.7%，其中，對(duì)印度、印尼等市場(chǎng)出口持續(xù)增長(zhǎng)。中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)工程農(nóng)業(yè)機(jī)械分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)于東科表示，“'一帶一路'設(shè)施聯(lián)通加速推進(jìn)，貿(mào)易便利化水平持續(xù)提升，企業(yè)在共建國(guó)家本地化服務(wù)不斷深化，這些因素共同帶動(dòng)了我國(guó)工程機(jī)械對(duì)'一帶一路'共建國(guó)家出口向好?！?


策盡管環(huán)境嚴(yán)峻，但國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)工程機(jī)械代理商群體并未坐以待斃，而是奮力在危機(jī)中尋找破局點(diǎn)。2025年，我看到了三個(gè)變化：在拓展“一帶一路”共建國(guó)家市場(chǎng)的過(guò)程中，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)積累了豐富的成功經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)為其他企業(yè)拓展海外市場(chǎng)提供了重要參考。技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)拓展“一帶一路”共建國(guó)家市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。三一集團(tuán)通過(guò)智能化產(chǎn)品的研發(fā)和推廣，如無(wú)人攤壓機(jī)群，不僅提升了施工效率，還降低了人力成本，深受客戶(hù)青睞。

徐工集團(tuán)則通過(guò)高端起重機(jī)的研發(fā)，滿(mǎn)足了中東油田建設(shè)等復(fù)雜工況的需求，進(jìn)一步鞏固了其在國(guó)際市場(chǎng)上的地位。這些企業(yè)的成功實(shí)踐表明，不斷加大研發(fā)投入，提升產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值，才能在激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。本地化服務(wù)是企業(yè)拓展“一帶一路”共建國(guó)家市場(chǎng)的重要保障。廣西柳工機(jī)械股份有限公司在中亞市場(chǎng)構(gòu)建了完善的本地化運(yùn)營(yíng)體系，包括配備專(zhuān)業(yè)駐場(chǎng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，提供24小時(shí)快速響應(yīng)的全天候服務(wù)保障；依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程診斷，結(jié)合中亞區(qū)域配件中心形成智能化維保體系；針對(duì)當(dāng)?shù)靥厥馐┕きh(huán)境，提供從設(shè)備選型到操作培訓(xùn)的全流程定制化解決方案，提升了客戶(hù)滿(mǎn)意度。

三一集團(tuán)也在不斷提升海外服務(wù)，通過(guò)“365×24”（即全年365天、每天24小時(shí)全天候?yàn)閺V大客戶(hù)提供服務(wù)）和“1215”服務(wù)承諾（即1刻鐘響應(yīng)、2小時(shí)給出解決方案、1天解決一般故障、5天解決停機(jī)故障），確?？蛻?hù)在任何時(shí)間都能獲得及時(shí)的服務(wù)支持。這種本地化的服務(wù)模式，不僅提升了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也為其長(zhǎng)期發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。品牌建設(shè)是企業(yè)拓展“一帶一路”共建國(guó)家市場(chǎng)的重要手段。三一集團(tuán)通過(guò)舉辦全球大客戶(hù)峰會(huì)，展示了其在智能化和電動(dòng)化領(lǐng)域的最新成果，提升了品牌知名度和影響力。徐工集團(tuán)通過(guò)參與國(guó)際展會(huì)、行業(yè)論壇和舉辦全球客戶(hù)節(jié)，積極展示其高端裝備的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)場(chǎng)景化演示和客戶(hù)沉浸式體驗(yàn)贏(yíng)得了國(guó)際客戶(hù)的認(rèn)可。（來(lái)源：國(guó)際商報(bào)）

在基建節(jié)奏調(diào)整與海外需求持續(xù)擴(kuò)張的雙重作用下，四大類(lèi)起重機(jī)產(chǎn)品銷(xiāo)量呈現(xiàn)出顯著的分化態(tài)勢(shì)，其中履帶起重機(jī)以57.5%的同比增速?gòu)?qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑，汽車(chē)與隨車(chē)起重機(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng)，而塔式起重機(jī)深陷調(diào)整周期，出口則成為多類(lèi)產(chǎn)品在整體承壓中的關(guān)鍵支撐點(diǎn)。從單月銷(xiāo)量來(lái)看，7月起重機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)“三升一降”的格局。履帶起重機(jī)以57.5%的同比增幅領(lǐng)跑，當(dāng)月銷(xiāo)售241臺(tái)，其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量62臺(tái)同比增長(zhǎng)72.2%，出口179臺(tái)同比增長(zhǎng)53%，成為本月增長(zhǎng)最迅猛的品類(lèi)。汽車(chē)起重機(jī)與隨車(chē)起重機(jī)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，前者銷(xiāo)售1358臺(tái)同比增長(zhǎng)9.6%，后者銷(xiāo)售1787臺(tái)同比增長(zhǎng)9.1%。與之形成鮮明對(duì)比的是塔式起重機(jī)，當(dāng)月銷(xiāo)售410臺(tái)同比下降26.9%，成為唯一出現(xiàn)下滑的品類(lèi)。

分市場(chǎng)來(lái)看，出口表現(xiàn)普遍優(yōu)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。履帶起重機(jī)出口量占當(dāng)月銷(xiāo)量的 74.3%，179臺(tái)的出口規(guī)模是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量的2.9倍；汽車(chē)起重機(jī)出口685臺(tái)，首次實(shí)現(xiàn)單月出口量反超；隨車(chē)起重機(jī)出口347臺(tái)，雖僅為國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量的24.1%，但24.7%的1-7月累計(jì)出口增速在四類(lèi)產(chǎn)品中位居第二；塔式起重機(jī)出口188臺(tái)同比增長(zhǎng)7.43%，有效對(duì)沖了國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量42.5%的降幅。

這種“外熱內(nèi)冷”的格局在累計(jì)數(shù)據(jù)中更為顯著，1-7月塔式起重機(jī)出口增長(zhǎng)30%，隨車(chē)起重機(jī)出口增長(zhǎng)24.7%，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)僅有履帶起重機(jī)保持8.38%的正增長(zhǎng)。這種分化既源于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的變化，也體現(xiàn)了中國(guó)起重機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的差異。出口已成為拉動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)的關(guān)鍵力量，履帶起重機(jī)和隨車(chē)起重機(jī)出口的高增長(zhǎng)，有效彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不足。

從產(chǎn)品特性與應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看，不同品類(lèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)與其適用領(lǐng)域密切相關(guān)。履帶起重機(jī)因適應(yīng)復(fù)雜地形、起重能力強(qiáng)的特點(diǎn)，在大型能源項(xiàng)目、港口建設(shè)等領(lǐng)域進(jìn)入密集施工期，需求旺盛，疊加全球資源開(kāi)發(fā)項(xiàng)目推進(jìn)，內(nèi)外銷(xiāo)均保持高增長(zhǎng)，盡管整體基數(shù)較小，但高達(dá)72.2%的國(guó)內(nèi)同比增幅和53%的出口增長(zhǎng)，充分印證了全球范圍內(nèi)大型工程和新能源建設(shè)對(duì)其需求的旺盛。汽車(chē)起重機(jī)受益于國(guó)內(nèi)道路橋梁建設(shè)等基建項(xiàng)目的穩(wěn)定推進(jìn)，同時(shí)憑借技術(shù)升級(jí)打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)，形成內(nèi)外銷(xiāo)雙輪驅(qū)動(dòng)。隨車(chē)起重機(jī)憑借靈活性?xún)?yōu)勢(shì)，在物流運(yùn)輸和小型施工場(chǎng)景中需求穩(wěn)定，新興市場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步拉動(dòng)出口；尤其是隨車(chē)起重機(jī)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量9.34%的增長(zhǎng)，反映了城市精細(xì)化管理、縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的持續(xù)需求。塔式起重機(jī)則受?chē)?guó)內(nèi)房地產(chǎn)調(diào)整和建筑行業(yè)收縮影響顯著，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量暴跌（7月-42.5%，累計(jì)-56%）直觀(guān)反映了房地產(chǎn)投資持續(xù)低迷、新開(kāi)工項(xiàng)目銳減的現(xiàn)狀。雖然出口增長(zhǎng)（7月+7.43%，累計(jì)+30%）提供了一定緩沖，但其總量和主要應(yīng)用場(chǎng)景決定了其短期內(nèi)難以擺脫困境。

展望下半年，履帶起重機(jī)有望延續(xù)高景氣，但需警惕大型項(xiàng)目周期性波動(dòng)；汽車(chē)與隨車(chē)起重機(jī)的復(fù)蘇動(dòng)能，取決于基建投資向市政、物流等場(chǎng)景的滲透力度；塔式起重機(jī)破局關(guān)鍵在于裝配式建筑配套設(shè)備升級(jí)與工業(yè)廠(chǎng)房新場(chǎng)景開(kāi)拓；同時(shí)，貫穿全行業(yè)的電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，亦是引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革的核心發(fā)展方向。